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Kostenvergleich: E-Lkw günstiger als Diesel-Laster

Schwere Elektro-Lkw sind in der Gesamtbilanz bereits heute günstiger als Diesel-Trucks. Dabei spielt laut Berechnungen der Umweltorganisation ICCT für den deutschen Markt allerdings auch die aktuelle Förderung eine Rolle. Gäbe es Vorteile wie Kaufprämie, Maut-Befreiung und CO2-Preis nicht, würde sich der Betrieb von Batterie-Sattelzugmaschinen erst ab 2029 lohnen.      

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